2012, devant son ecran...

Je sais pas pourquoi....

*

Mais comment je le sens bien "interressant" le millesime 2012, moi...

*: Serieux**, comment on peut entrer en virage en glisse avec l'arriere comme ca?!
**: Nan mais vraiment, comment c'est physiquement possible????????

P'tain, les cons.

Ca se passe de commentaires...

Mais ca fait quand meme mal aux yeux...

Jusqu'a la derniere goutte.

Panne seche avec Venus en allant au boulot.
Bien sur, il a fallu que ca arrive dans le quartier le plus pourri du coin.

Franchement pousser une Ducati au milieu des voitures calcinees*, ca le fait moyen...

Le seul interet que j'ai pu trouver a cette aventure, c'est de savoir que je peux faire EXACTEMENT 155 miles avec un plein. Avec reservoir de 18l, ca fait du 32.5mpg. C'est beaucoup moins qu'avec Lilith, mais en meme temps niveau cavalerie, c'est pas la meme chose...
Ca reste donc pas trop mal, je trouve... Et c'est indeniablement plus joli qu'une Prius...


*: Ouais, OK: j'en rajoute un peu... y'en avait qu'une, mais bon... Franchement, on se serait cru a a Beyrouth, voire a Londres...

Tout est dans le detail.

J'en aurais fait des p'tits-trucs-que-je-remettais-au-lendemain ce mois-ci.
Un de ceux qui me rend le plus heureux, c'est la re-registration de Venus.
Voyez-vous, une Ducati 998s Final Edition, ca n'existe qu'en year model 2004.
Il se trouve que Kurt, l'imbecile* qui me l'a vendue, l'avait commandee assez tard en 2004, et ne l'avait donc recue qu'en 2005.
Un abruti du DMV ne s'est pas trop pose de questions le jour de la registration et l'a mise en modele 2005.
Or une 998s FE, modele 2005, c'est pas possible. Ca fait con. Ca fait blaireau qui s'est fait carotter.
Et surtout ca "tache" la carte de grise de ce modele unique, qui est deja collector, et comme c'est la becane que j'offrirai a Pioupiou un jour (meme annee-modele, ces deux-la) je me devais de faire les choses bien.
Je suis donc retourne 2 fois au DMV. Effectivement: faut etre motive. Mais je l'etais donc ca va.
Et puis surtout, ca valait le coup:

Non seulement l'annee-modele a ete corrigee. Mais en plus il est clairement stipule, sur un document officiel, que cette FE a ete mise en circulation en 2005... Ce qui en fait clairement un des TOUT derniers modeles fabriques**...


*: desole mais faut vraiment etre con pour revendre un tel bijou...
**: Deja que y'en avait pas beaucoup vu qu'il fallait specialement les commander...

Nature's selection.

Je suis sur que tout le monde a entendu parler de ce mec, qu s'est tue a moto lors d'une manif contre le port du casque a New-York.
Honnetement, plus ironique que ca, c'est pas possible (j'allais dire "tu meurs", mais bon...).
On pourrait philosopher pendant des heures mais, franchement, je pense pas que le Francais moyen puisse comprendre le mot "liberte" dans le sens que les Americains l'entendent.
C'est juste pas possible (pas forcement que ce soit une bonne chose, notez bien...)
Ce besoin de refuser toute loi issue du gouvernement est viceralement ancre en chaque Americains.
C'est comme ca.
C'est un peu comme la denonciation en France. C'est juste pas possible (pas forcement que ce soit une bonne chose non plus, notez bien encore une fois...).
Bref.
Personnellement, je partage completement le point de vue de cet article.
Ces lois, en fait, ne devraient pas exister.
Pass'qu'en fait, en fin de compte c'est evident: ca decoule tout simplement du sens commun.
Sauf que la moto, c'est magique.
Et la magie, ca te fait tout oublier.
Et je sais de quoi je parle: je me suis crashe 2 fois.
Une fois a basse vitesse. Juste pour comprendre qu'un Flightjacket, ca protege rien du tout.
La seconde fois a haute vitesse. Juste pour comprendre que le cuir, c'est pas que pour les gants et le blouson.
N'empeche que sincerement, tant que t'as pas goute l'asphalte, tu peux pas comprendre la portee de tes choix. Et le jour ou tu manges du goudron, surtout si t'es pas equipe correctement, tu te releves pas.
La preuve.
Donc perso, moi, j'ai pas ri en lisant la news... Et je porte mon cuir integral meme par 100F.
Et je peste meme pas quand je baigne dans ma sueur au feu rouge.
Ca me va en fait.

Ouais la, forcement, je sens bien qu'elle en peut plus.
Elle a demarre du premier coup, hier soir, comme un appel au secours. Et je peux pas la laisser comme ca, seule.

OK, Venus, tu gagnes, Aujourd'hui, on va au boulot tout les deux.
J'en ai deja le sourire aux levres, meme...

Ha, ch'suis pas cap'?

Je vous previens, si vraiment ils importent la 250 ou la 300cc aux US, avec un prix de vente autour de $4000*, des qu'elles passeront sous les $3000 en occaz, j'arrete le cross, je revends Maya et je passe au stunt.
Et j'entraine les petits avec moi!

Et je suis cap'!


*: $4000 pour la deux-et-demi, ca fait un peu cher le jouet pour se faire mal

Plein les yeux... Et les oreilles...

C'est presque magique...

Show chaud!

P'tain, ca promet pour l'annee prochaine!

Nip/Tuck

Alors, "avant la lipo":


Et "apres la lipo":



Y'a pas, hein? Mais meme sur les bombes, un coup de bistouri, ca aide vachement a enlever les p'tits defauts...

NB: bon, j'ai pas eu le temps de la laver, mais j'ai reussi a desherber le massif de devant...

Google Calendar

Ce week-end, a faire:
- Finir l'installation du plate relocator sur la 998.
- Laver la 998.
- Commander un nouveau spoiler avant pour la S2000.
- desherber le massif de droite, devant la maison.
- reparer les 2 interrupteurs (salle de bain et garde-manger).

Voila.

Sans dec', si j'arrive a en faire 2, ca sera deja un miracle...

On s'fait chier.

2eme week-end consecutif a rien faire.

Rien.

On s'est tellement fait chier, qu'on s'est force a aller faire un peu de shopping pour bouger les oisillions, c'est vous dire.

Ce temps me saoule. Mais alors grave.

Il pleut tout le temps.

Samedi, j'ai demarrer Venus, et je suis reste comme un con a la regarder tourner sur sa bequille de stand.

L'horreur.

J'aurai donne n'importe quoi pour pouvoir me faire le "Race track" sous un grand soleil.

Ca, combine avec une demi-creve lancinante (etat grippal, mais sans fievre, ni mal de gorge, ni nez bouche...) et vous comprendrez ma mauvaise humeur.

Enfin bon. C'est comme ca.
Ca ira mieux avec le retour du soleil.

Qu'il traine pas trop, quoi.

La grande lessive.

Ces 2 derniers week-ends de 3 jours m'ont permis de faire plein de choses "que je devais faire, meme si ca me saoulait de les faire":
- Tailler les rosiers. Tous les rosiers. On en a 31. Quand on regarde mes mains on se demande si j'ai pas passe mes week-ends a jouer avec des chatons enrages.
- Tailler la haie et les buissons (dont le romarin: un vrai bonheur tellement ca sent bon a chaque coupe)
- Nettoyer et ranger le garage. Il en avait besoin, c'etait un bordel innommable.
- Arracher des mauvaises herbes. Je dis "des" et pas "les" pass'qu'en y regardant de pres, je pense avoir retire 1 ou 2% du total... Pff....
- J'ai change les feux arrieres de Venus (pas assez visibles sur les 916/996/998 a cause de leur inclinaison) par un systeme LED de Motodynamic qui a aussi l'avantage d'avoir les cligonnats incorpores... Ceci dit, je dois encore bidouiller les branchements de facon a conserver les anciens clignotants (en plus des nouveaux integres, vous suivez?) pass'qu'en ce moment, les agents de l'IRS la CHP ont tendance a voir la main lourde sur leurs "cartes de voeux" (Loi Californienne: 8 pouces minimum entre les deux clignotants sur une moto...)

Je vous donne donc le programme de mes prochains week-ends:
- deplacer 3 rosiers (pour les regrouper avec d'autres rosiers: gain de temps et economies d'eau pour l'arrosage en ete)
- arrachage de mauvaises herbes...
- finir le cablage sur Venus...

Et ca rigole, et ca rigole...

Un samedi, un dimanche...

Voila, le WE est fini.

Un WE a 2 temps: un samedi speed. Un dimanche relax.

Samedi donc, je suis alle avec le MOB jusqu'a Tomales.

L'occasion de rencontrer Louis, et aussi de rouler avec McGyver, chose que j'avais pas fait depuis notre viree l'ete dernier.

On est tous partis un peu anxieux dans le brouillard, mais arrives sur le Mont Tamalpais, au-dessus de la brume, on s'est retrouve sur des routes seches et un grand ciel bleu. Du pur bonheur.

Et mises a part quelques zones humides dans certains sous-bois, ca a ete comme ca jusqu'a Point Reyes Station.

Le pied.

J'adore cette ballade. Specialement la derniere partie, entre Point Reyes Station et Tomales. Les MOBsters appellent ca le Racetrack...

Le goudron y est nickel, y'a en general pas trop de bagnoles, et soit elles se poussent d'elles-memes, soit y'a beaucoup de visibilite pour doubler... DQ est celui qui ouvre la route sur la video du dessus, et c'est aussi celui qui a fait le lead pendant toute la balade. Il a definitevement un bon rythme. JE me suis bien marre en prenant sa roue jusqu'a Point Reyes. Ce qui m'enerve par contre, c'est que j'arrive toujours pas a mettre le genoux au sol avec Venus.

Frustrant.

Arrives a Tomales, Louis, McGyver et moi nous sommes separes du groupe pour recuperer "a travers champs" la 101 a Petaluma et rentrer chez nous...

Apres manger, j'ai taille les citrouilles avec Pioupiou.

Juste a temps pour la touche finale...

L'apres-midi au lieu de faire une sieste reparatrice qui aurait ete bienvenue, je me suis retrouve a tailler la haie avec le voisin...

J'etais donc encore plus creve une fois le travail fini... Et c'est la qu'il a fallu partir feter Halloween chez des copains.

Super parade dans la rue, derriere le camion de pompier de la ville specialement prete pour l'evenement. Truc de ouf.

Nous avons ensuite file a l'Anglaise pour aller chez Ocatarinabellachixchix feter son annif.

Apres, franchement, j'ai des souvenirs plus que vagues de la fin de soiree... Je suppose donc qu'on s'est bien marre!

Dimanche.

Reveil cool a 7h20. Anciennement 8h20.

Tiens? P'titPiou n'a pas demande son bib de 6h. Pas tres bon signe.

Il se reveille en effet completement dans le gaz, pleurant pour un rien, le nez bouche et toussant bien gras. On planifiera d'entree une journee au calme... Qui ne restera pas calme bien longtemps. La cause est idenfiee par hasard: les molaires sont en train de sortir!!!! Dommage...

Qualifs.

Bin decidement, cette fin de semaine aura ete axee sur la moto.
2 jours de commute pour reprendre ses marques et demain matin nouvelle viree avec le MOB.

View Larger Map
Ce qui devrait permettre a mes plus grands fans locaux de me rencontrer en chair et en os.

Et ensuite, faudra se preparer pour Halloween... Et pas oublier de changer d'heure, pour passer en heure d'hibernation/depression jusqu'au 13 mars... Pfff...

Ne vois pas les nuages, vois le ciel.

Alors comme le Bay Bridge est ferme car un cable de reparation a pete mardi dernier, c'est le gros bordel dans la Baie.
Mais alors bien. Puisuqe du coup le traffic du Bay Bridge est deroute sur les ponts avoisinants.Et ca sera comme ca pour quelques jours...
D'ailleurs ca me fait bien marrer quand les responsable disent "Hopefully we're talking about Days..."
Les mecs, vous pourriez aussi parler en "heures", ca va pas faire avancer les choses... Voila que les bricoleurs parlent comme les politiques (OK, en meme temps, maintenant que les politiques parlent comme des bricoleurs, on retombent sur nos pieds).

Enfin bon, je me plains pas trop car du coup, je peux prendre Venus pour aller bosser.
Et ca fait toujours plaisir meme si elle fait sa diva a l'allumage, car elle aime pas quand il fait trop froid le matin...
Garce.

Je ne reconnais plus personne en Harley-Davidson...

Hier, HD a annonce qu'ils arretaient la production de Buells et qu'ils allaient -tenter de- revendre MV Agusta.
Incroyable.
Je suis pas un super grand Fan des Buells, mais franchement, j'avais pense a en prendre un a la place de Lilith.
Les Buells ont toujours utilise des technologies d'avant garde tout en conservant un moteur coupleux d'une autre epoque, celui des Harleys... Concept assez genial a mon gout (c'est d'ailleurs le meme concept qui a ete utilise par Ducati pour creer la Monster dans les annees 90).
Je suis pas non plus un grand specialiste de l'industrie moto, mais parfois tu te demandes si les "preneurs de decisions" savent vraiment ce qu'ils font...
Je sais pas mais moi, quand je regarde ce que coute une HD, par rapport a ce que ca vaut*, je me demande si le probleme ne vient pas de la, plutot que d'une marque satellite qui emploie 160 personnes...
Enfin bon... Je suis pas un "preneur de decision", moi...


*: une custom faite sur mesure a motorisation HD revient moins cher que HD, c'est pas la preuve que y'a un probleme?

Fast Track.

Samedi soir, bouffe chez Ocatarinabellachixchix puis sortie improvisee a SF. J'y suis alle tres tres molo (et du coup j'ai fait le D.D., Designated Driver), car le lendemain j'avais un plan becane que je ne voulais pas rater: une viree matinale avec le "club" des Ducatistes Locaux: The MOB (Monsters Of the Bay).
Sympa.

Je les avais jamais rencontres, mais on se connait tous plus ou moins via un forum de proprio de Monsters.
Et meme si je roule plus en Monster, je suis reste sur ce forum car l'ambianc ey est vraiment cool et puis pass'que "There's always a home here for those of us dumb enough to willingly buy Italian".

C'est toujours marrant de voir qu'en fait, rencontrer d'abord les gens on-line, puis aller voir en "vrai" ceux que tu apprecies ne conduit qu'a de bonnes rencontres.
Et puis bonjour l'organistion, les gars (et la fille) sont vraiment pro: un groupe "fast", un groupe "slow". Avec un group leader pour donner la cadence et prevenir des dangers (nid de poule, double Apex, CHP...) et un "balais" pour verifier que personne ne se perds ou ne se fait mal.
Parfait quoi.
Je suis parti avec les lents, mais ils etaient vraiment trop lents. Alors je suis revenus avec les rapides.
Un peu trop rapides a mon gout, mais en meme temps, c'etait un bon entrainement. Je roulerai la prochainement fois directement avec les barjos.

Super ballade, superbes becanes, super temps, ca discute que becanes pendant les pauses: le pied quoi.

Dommage que MacGyver ait eu a finir sa cuisine, il aurait adore.
Perso, j'en souris encore: Venus, c'est un putain de missile.

Ho-yeaaaaah...

La S2000 s'est fait changer les pneus arrieres a vendredi dernier... donc bin, du coup... Bah oui, quoi: un p'tit coup de wabrooo-wabrooo...

Y'a pas a dire, la becane, c'est trop trop fort...

Valentino Rossi.

P'tain, le commute en brele, y'a pas, hein: c'est trop d'la balle!
Deja, c'est plus rapide (Ok, on le savait) mais c'est aussi beaucoup beaucoup plus sympa...
Hehehe...
Par contre... Par contre, je suis devenu un vrai naze: J'arrive plus a passer virage #1 a plus de 50mph, virage #2 c'est 70 max (j'ai pas reussi a regarder pendant la courbe, j'etais concentre a trajecter correctement)...
Quand au pifpaf rigolos 1 et 2, j'avais l'impression d'etre un elephant a cheval sur une fourmie sous coke... Bizarre, quoi...Mais alors sinon, les WAAABROOO... C'est du bonheur pur...
Et puis ce matin j'ai vaincu un vieux demon... Comment j'y ai mis un vieux coup de seconde, et GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZ!